Нов роудстер - Alfa Romeo 4C

[italfen]

Така е, голфа е за Фики. Последно играх на голф игрището на хотел RIU Правец през 2014 г.

P.S. Какъв italfen си ти ве, с тая баварка?

Е кво като е баварка нали е вкарана от Италия? Къв ти е проблема?

[dansguardian]

Проблем? Кое те кара да мислиш, че има проблем? По-лежерно го раздавай.

А в BMW форума като bavarfen ли си се регистрирал? Просто ми е любопитно...

[bobi1997]

След като колата е със средно-разположен двигател и предницата е относително лека, не е ли най-логичното нещо да не се нуждае от серво и да е спестено с цел олекотяване...?

[dhtj]

Така си е. Който е карал разни стари дребни колици тип рено клио, пежо 205 и т.н. които имат сходно тегло като 4С, знае че въобще не ти липсва сервото.

[Sm0k]

Преди 20-на години масово карахме коли без серво, пък и фитнесите бяха кът и не си спомням някой да е купувал карта тогава, за да може да си кара колата. Едно защото картите бяха непонятни тогава, другото е защото явно сме били курназ момчета и момичета.

Нямала серво... Дори на мене първата ми кола беше серво на волана, па си я карах, даже на море ходех с нея, при положение, че имам книжка от само 13 години

Рали пилоти са ми казвали, че махат сервото не само на волана, ами и на спирачките, на някои от ралиджийките за по-добър контрол и по-добра обратна връзка

[lordliness]

Само че без сервото на спирачките оставаш буквално без спирачки.. Опитай.

[BO]

Само че без сервото на спирачките оставаш буквално без спирачки.. Опитай.

С тази разлика, че системите без серво не са такива, като тези със серво ама развалени и не могат да се съпоставят.

Защото колегата си мисли, че на 4Ц волана се върти все едно на нормална кола, ама с изгасен двигател (без серво подпомагане), а реалността е съвсем друга.

[lordliness]

С тази разлика, че системите без серво не са такива, като тези със серво ама развалени и не могат да се съпоставят.

Защото колегата си мисли, че на 4Ц волана се върти все едно на нормална кола, ама с изгасен двигател (без серво подпомагане), а реалността е съвсем друга.

Естествено че не са, но той говори за премахване.
Не знам как спират като я премахнат само. Достатъчно е да откачи маркуча на сервоусилвателя да се убеди

[Bobi_33]

Нямала серво... Дори на мене първата ми кола беше серво на волана, па си я карах, даже на море ходех с нея, при положение, че имам книжка от само 13 години

Рали пилоти са ми казвали, че махат сервото не само на волана, ами и на спирачките, на някои от ралиджийките за по-добър контрол и по-добра обратна връзка

Лъжат те. Всичко се прави с друга цел. Първо, няма серво, течности и т.н., няма още един потенциален проблем. Другото е, че се освобождава място, при евентуален ремонт се бърка по-лесно. И освен всичко друго, се олекотява. В моторспорта приоритетите са съвсем различни.

[italfen]

Проблем? Кое те кара да мислиш, че има проблем? По-лежерно го раздавай.

А в BMW форума като bavarfen ли си се регистрирал? Просто ми е любопитно...

BMW-то не се чупи, затова не съм се регнал там :Р

И аз съм на мнение, че е по-добре 4С да е без серво, тамън след време ще цапа асфалта с масло по-малко